他敢和马云互呛,如今身陷200多亿债务危机,能否再造BAT神话?

2018-1-3 21:28| 发布者: Andy| 查看: 4921| 评论: 0
摘要: 乐视网沸沸扬扬的新闻已经在新闻头条霸屏一年有余。最近两日,妻子甘薇声明接受贾跃亭委托,替其承担乐视债务问题的回应,更是一石激起千层浪。而现实中天才与骗子,往往只是一线之隔。纵观互联网大牌公司,从腾讯到 ...
乐视网沸沸扬扬的新闻已经在新闻头条霸屏一年有余。最近两日,妻子甘薇声明接受贾跃亭委托,替其承担乐视债务问题的回应,更是一石激起千层浪。而现实中天才与骗子,往往只是一线之隔。

纵观互联网大牌公司,从腾讯到网易再到苹果,历史上或多或少都曾经历过乐视如今类似的危机时刻,贾跃亭究竟是骗子还是天才,在一切尚未尘埃落定之前,都还很难评判,或许我们真应该多给乐视一点时间。

乐视比肩BAT?他曾与马云互呛

谈到贾跃亭对互联网的贡献,最重要的要数他率先提出互联网生态布局,打破传统上一家公司只能专业经营某一行业的认知,乐视基于互联网将产业链的上中下游垂直跨产业链整合进一家公司。

例如乐视互联网生态,整合了“平台+内容+终端+应用”开放闭环完整生态链;而内容生态链则整合了包括乐视TV、乐视手机及乐视正版影视内容库,全力打造全球化内容的同时,推出注重版权的独家内容。眼下短视频及内容创作风口也可以称为乐视版权注重的延续。

有媒体评价,纵观国内互联网大佬,除马云外,能谈得上具有全球化格局的人,只剩贾跃亭一个。2016年3月,马云与贾跃亭共同合作期间,还传出两人多次同台互呛,调侃乐视是否有机会比肩BAT。若不是资金链断裂,兴许它现在真的已是并列BAT的巨头了。

野心亦或梦想家

与互联网生态布局受到一致认可相反,进军汽车领域一直被诟病为贾跃亭的最大败笔,甚至被吐槽野心太大。因为跟手机及互联网影视内容不同,汽车属于资金、技术和劳动力等投入密集的产业,在准备不充分的情况下贸然进入很可能会导致整个公司陷入危机。

但就目前电动汽车领域发展现状来看,未来智能电动汽车增长空间还是非常可观的,自2011年的11.6万增至2016年75.1万辆,年平均增速超过75%,而2017虽然增长放缓,但仍高达51.4%。

由此,贾跃亭对智能汽车领域的眼光和判断并没有错。错的是过于高估自己对失败风险的承担能力,瞬息万变的市场不是童话,梦想是美好的现实也是极为残酷的,如今深陷债务危机的贾跃亭想必也是苦恼与压力重重。

腾讯历史上的危机时刻

其实,互联网二十多年的发展史上,不乏与乐视类似陷入资金断裂危机的企业。比如现在已是价值千亿的腾讯,早在2000年左右的互联网泡沫时期,虽然QQ拥有高达几千万的注册用户,但一直没有合适的盈利途径,而马化腾还要独自支付高额的服务器租用费用。

眼看创业不成,反可能因此背负巨额债务的马化腾,曾一度想作价60万把QQ卖掉,但苦于无人接手,才不得已将腾讯继续经营了下来,有了今天的全球排名前十的互联网公司。

都说历史是会重演的,今天的乐视,是否会成下一个腾讯神话,就让我们拭目以待!在尘埃未落定之前,一切皆有可能。

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